வோல் ஸ்ட்ரீட் ஜேர்னலின் கூற்றுப்படி, ஆப்பிள் ஏற்கனவே தனது மின்சார கார் திட்டத்தை முன்னெடுக்க சிறிய நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது, மேலும் இதைக் கூறலாம் இது ஏற்கனவே «தீவிரமான திட்டம்», 2019 ஆம் ஆண்டின் இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படாத தேதியை உற்பத்தித் தேதியாக அளிக்கிறது.
நிறுவனம் கடந்து சென்ற பிறகு தொடக்க துப்பாக்கி வந்தது ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்கிறது அவர் சந்தையில் ஒரு ஆப்பிள் காரை வைத்திருப்பார், கலிபோர்னியாவில் உள்ள இரண்டு அரசாங்க அதிகாரிகளுடனான சந்திப்புகள் உட்பட. இந்த வகையான திட்டங்களை நன்கு அறிந்த ஊழியர்களுடன் 600 பேர் கொண்ட குழுவை மும்மடங்காக அனுமதி கோருவதோடு கூடுதலாக திட்டத் தலைவர்கள் டைட்டன் என்ற குறியீட்டு பெயரைக் கொடுத்தனர்.
ஆப்பிள் ஏற்கனவே தன்னாட்சி வாகனங்கள் தொடர்பான தொழில்நுட்பத்தில் நிபுணர்களை நியமித்திருந்தாலும், நிறுவனம் தயாரிக்கும் திட்டம் எதுவும் இல்லை உங்கள் முதல் தன்னாட்சி வாகனம் குறுகிய காலத்தில், ஆதாரங்களின்படி. இருப்பினும், இது நீண்ட கால சாலை வரைபடத்தில் திட்டமிடப்பட்டிருந்தால்.
கடுமையான போட்டியாளராக மாறுவதற்கான வாய்ப்பை நிறுவனம் தெளிவாகக் காண்கிறது வாகனத் தொழிலுக்குள், டெஸ்லாவால் ஈர்க்கப்பட்டிருக்கலாம் ... யாருக்குத் தெரியும்? ஆப்பிள் நிறுவனம் பெற்ற அனுபவத்தை பேட்டரிகள், சென்சார்கள் அடிப்படையில் பயன்படுத்தும் என்று தெரிகிறது…. உங்கள் வாகனத்தின் உற்பத்தியில் அவற்றைப் பயன்படுத்துங்கள்.
எப்படியிருந்தாலும், இது பல தொழில் ஆய்வாளர்களின் கூற்றுப்படி அதிகப்படியான லட்சியமாகத் தோன்றும் ஒன்று, 2019 ஒரு தேதிக்கு மிக அருகில் உள்ளது இந்த அளவிலான ஒரு திட்டத்தை மேற்கொள்ளுங்கள்ஆகையால், ஆப்பிள் சொன்ன திட்டத்தை மூடிவிட்டு அதை உற்பத்திக்கு எடுத்துச் செல்லும்போது, வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் அலகு பெறும் தேதி அல்ல என்று கூறப்பட்ட தேதி இருக்கும் என்று கருதப்படுகிறது.
பி.எம்.டபிள்யூ ஆப்பிள் நிறுவனத்துடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ள போதிலும், இந்த காருக்கு உயிர் கொடுக்கும் பொறுப்பில் யார் உற்பத்தியாளர் என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை, மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் கூட வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு பொறுப்பாக இருக்க முடியும் சீன பிராண்ட் ஹான் ஹை.
எனது ஐகார் வாங்க நான் காத்திருக்கிறேன்.